農(nóng)業(yè)是永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然也會體現(xiàn)出周期性、階段性、跳躍性特征，但整體上是“波浪式前行，螺旋式上升”，作為農(nóng)業(yè)子行業(yè)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)也有相同的特征。

　　歷史上突發(fā)意外、偶然事件或小人物能改變歷史的進(jìn)程，2020年落下了新冠疫情這只黑天鵝，為了確保14億人的糧食，農(nóng)業(yè)、種植業(yè)政策做出了一系列的調(diào)整，與此同時，農(nóng)機(jī)的發(fā)展節(jié)奏也跟著改變，農(nóng)機(jī)行業(yè)提前結(jié)束了盤整期，掉頭向上，從而開啟了下一個10年新周期。新10年是后補(bǔ)貼時代，那么在接下來的10年時間里，農(nóng)機(jī)行業(yè)會有哪些新機(jī)會呢？

　　一、大田農(nóng)機(jī)需求升級、產(chǎn)品換代

　　大水才有大魚，在全球看，農(nóng)機(jī)行業(yè)的大商機(jī)、大機(jī)遇在大田作物農(nóng)機(jī)，具體點(diǎn)是撒肥機(jī)、撒糞車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、播種機(jī)、插秧機(jī)、液壓翻轉(zhuǎn)犁、糧食烘干機(jī)等大類農(nóng)機(jī)。

全球農(nóng)機(jī)行業(yè)前10強(qiáng)的約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、久保田、克拉斯、洋馬、馬恒達(dá)等跨國公司和一拖集團(tuán)、雷沃重工、沃得農(nóng)裝、常州東風(fēng)、常州常發(fā)等國產(chǎn)頭部企業(yè)也無一例外以大田作物農(nóng)機(jī)為主業(yè)，這就是主航道戰(zhàn)略。

　　下一個10年，國內(nèi)農(nóng)機(jī)的機(jī)會仍是在大田農(nóng)機(jī)，具體上看就是玉米、水稻、小麥、油菜、棉花、甘蔗等大規(guī)模種植的糧食作物和主要經(jīng)濟(jì)類作物所需求的農(nóng)機(jī)，具體有以下的機(jī)會點(diǎn)：

　　一是全程機(jī)械化的機(jī)會。2015年之前，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策強(qiáng)作用力下中國基本上解決了大田作物耕、種、收三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的機(jī)械化。2015年提出要實(shí)現(xiàn)主要糧食作物全程機(jī)械化，經(jīng)濟(jì)類作物全面機(jī)械化的目標(biāo)，目前仍在這個階段，當(dāng)前仍在補(bǔ)短板，過程中機(jī)會點(diǎn)在種子處理、育秧育苗、植保、田間管理、產(chǎn)后儲運(yùn)、產(chǎn)后加工等環(huán)節(jié)的機(jī)械化，不同作物都有機(jī)會，比如玉米由常規(guī)種植轉(zhuǎn)向免耕播種就是一個巨大的商業(yè)機(jī)會，

　　二是需求升級的機(jī)會。2015年之前農(nóng)機(jī)供不應(yīng)求，2015年前后需求分級，2020年之后需求升級。

　　國內(nèi)南北方農(nóng)機(jī)需求升級的趨勢都很明顯。以中原地區(qū)大型拖拉機(jī)為例，一方面是老用戶在購買新機(jī)器的時候，會優(yōu)先選擇約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等國際品牌，其次是一拖東方紅、雷沃重工等國內(nèi)頭部品牌，老機(jī)手很少會選擇國產(chǎn)二線品牌，雜牌子更不用說了，用戶有強(qiáng)烈的品牌意識，這就是明顯的需求升級；另一方面是機(jī)手會購買馬力更大、效率更高、駕乘舒適性更好的拖拉機(jī)，中原地區(qū)需求的是150、160、180四驅(qū)拖拉機(jī)，而10年前主銷的是70、80、90馬力的兩驅(qū)拖拉機(jī)，現(xiàn)在的用戶和機(jī)手，優(yōu)先選擇的是有駕駛室，且安裝空調(diào)的產(chǎn)品。

　　三是結(jié)構(gòu)化的需求。大田農(nóng)機(jī)經(jīng)過17年的高速發(fā)展，整體看保有量很大，如拖拉機(jī)近3000萬臺、聯(lián)合收獲機(jī)300萬臺，所以需求以更新?lián)Q代和升級為主，但從細(xì)分市場看仍存在大量未被充分滿足以及完全沒有開發(fā)的需求，比如丘陵山區(qū)專用拖拉機(jī)、果園拖拉機(jī)、CVT拖拉機(jī)、油菜聯(lián)合收獲機(jī)、油菜移栽機(jī)等，需求永遠(yuǎn)不會被滿足，用戶的要求只會越來越高。

　　四是存量資源整合的機(jī)會。分散引發(fā)內(nèi)耗，整合產(chǎn)生效益，農(nóng)機(jī)幾個大的細(xì)分行業(yè)存在大量的社會存量資源，但是每個行業(yè)都很離散，拖拉機(jī)行業(yè)有210家大中型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，平均每家只有300臺的年產(chǎn)銷量，形不成規(guī)模效益，但這些品牌仍會采取低價傾銷，整個行業(yè)都已經(jīng)被拉入價格戰(zhàn)的深淵，目前存在著在大企業(yè)大集團(tuán)站出來行業(yè)整合的機(jī)遇，行業(yè)適度集中之后就有合理的利潤空間。

　　在已經(jīng)到來的機(jī)遇期，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)所有的生意都值得重做一遍，尤其是大水大魚的大田農(nóng)機(jī)。